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    配電柜補償電容器好壞如何檢測

    發布時間:2020-08-27 18:25:01    瀏覽次數:426次

        最近在車間點檢時,發現車間補償柜里電容有鼓包和接線出現熔融現象,于是展開了一次針對電容的專項檢查,因為牽扯到配電柜和電容較多,更換時間也有早晚,所以不能全部一次更換,這就要求對牌配電柜里的每個電容都要做一次排查,有的直接可以看出來需要更換,有的比較隱蔽,則需要檢測,所以在此分享一下電容檢測方法。

      首先,最簡單目測法,常見的就是電容鼓包,爆殼,這種顯而易見,必壞無疑,這里就不做多講。
      其次,對于有更換記錄的查看以前更換記錄,電容器也有使用壽命,雖說每個電容器使用壽命長短不一,但如果有條件的單位,在電容使用壽命到期時,建議全部更換,至于電容使用壽命,一般五年左右也就是更換的期限了,再久即使沒看似問題性能也已經下降了。如果目測沒問題,更換日期又比較亂無從査起,就要逐一檢測進行更換了,這里要提醒大家的是,不管更換,還是斷電檢測,有一個步驟一定不能少,那就是放電,切不可盲目操作,補償電容余電威力不容小覷,輕則打火損表,重時可能傷人。
      待放電完畢后,用萬用表檢測,因為補償電容器容量較大,所以一般用電阻檔的低位檔檢測,用表筆分別交換測量電容器的柱頭,如果萬用表指針不動,說明電容器內部有斷路,當交換測量電容器線柱時,指針都指零,那么電容器內部短路,如果出現指針返回到半路,或在半路指針抖動,說明電容器可能漏電,正常情況下是指針很快返回,而且,返回的越快說明電容器越好,解釋一點,為什么一定在測量時表筆要交換電容器柱頭測量,這里面有個先用萬用表給電容充電的過程。
      最后,如果在不斷電的情況下,可以用鉗形電流表檢測電容工作時接線內部的電流,正常情況下每根導線電流懸殊很小,如發現有電流懸殊太大或太小的也可作為判斷電容好壞的依據。 


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